隨著科學(xué)進(jìn)步,很多產(chǎn)品研發(fā)、實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目都需要在一個(gè)特定的環(huán)境下進(jìn)行,比如某些產(chǎn)品研發(fā)需要模擬一些地區(qū)的氣候條件,才能真實(shí)反映出產(chǎn)品在當(dāng)?shù)氐男阅埽€有一些對(duì)環(huán)境有特殊要求的需要能模擬出自然條件的實(shí)驗(yàn)室。
氣候試驗(yàn)室可模擬不同氣候環(huán)境(自然風(fēng)、強(qiáng)風(fēng)、降雨雪、自然覆冰、高低溫),為動(dòng)植物生長(zhǎng)、自然災(zāi)害下公共設(shè)備安全性能等研究提供可靠的實(shí)驗(yàn)室環(huán)境。
隨著行業(yè)的需求迫切,氣候環(huán)境模擬試驗(yàn)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,在武器研制過(guò)程中的地位也越來(lái)越高。環(huán)境模擬試驗(yàn)是考核產(chǎn)品耐環(huán)境能力的主要手段,通過(guò)選擇和設(shè)置一些環(huán)境條件,盡可能真實(shí)地再現(xiàn)產(chǎn)品在任務(wù)環(huán)境中的一些環(huán)境因素及使用方式,從而確定產(chǎn)品能否在預(yù)期使用環(huán)境中能夠有效可靠的工作,終確定產(chǎn)品的環(huán)境適應(yīng)能力。
近幾年,隨著各種新型裝備的研制,航天、軍事等多種行業(yè)先后建成了環(huán)境模擬試驗(yàn)室,民用汽車領(lǐng)域也建設(shè)了很多小型環(huán)境模擬試驗(yàn)艙和環(huán)境模擬試驗(yàn)室因此為考核地面車輛和裝備而建立能夠模擬低溫、高溫、濕熱、高原、降水、降雪、砂塵等多種環(huán)境因素的綜合氣候環(huán)境試驗(yàn)室。
氣候試驗(yàn)室由幾個(gè)互相獨(dú)立的環(huán)境模擬單元組成,可以進(jìn)行大型武器裝備、地面車輛和工程機(jī)械在綜合環(huán)境下的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)試驗(yàn)。單元包括高原環(huán)境模擬試驗(yàn)單元、綜合環(huán)境模擬試驗(yàn)單元、砂塵模擬試驗(yàn)單元、降水模擬試驗(yàn)單元。其中高原環(huán)境模擬試驗(yàn)單元可以進(jìn)行高溫、低溫環(huán)境下車輛動(dòng)態(tài)加載試驗(yàn),其環(huán)境溫度范圍為-45-70℃;綜合環(huán)境模擬試驗(yàn)單元可以進(jìn)行高溫、低溫、濕熱、太陽(yáng)輻射條件下的車輛靜態(tài)貯存和工作試驗(yàn),其環(huán)境溫度范圍為-60-70℃;砂塵模擬試驗(yàn)單元可以進(jìn)行吹砂、塵試驗(yàn),其環(huán)境溫度范圍為-20-70℃;降水模擬試驗(yàn)單元可以進(jìn)行降雨、降雪、積冰、凍雨試驗(yàn),其環(huán)境溫度范圍為-20-70℃。
對(duì)于環(huán)境試驗(yàn)可分外場(chǎng)試驗(yàn)及實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn):
1.外場(chǎng)試驗(yàn)
?、偬烊槐┞对囼?yàn)
將產(chǎn)品或材料在自然氣候條件下暴露,考核其環(huán)境適應(yīng)性,試驗(yàn)樣品一般不工作,試驗(yàn)的時(shí)間很長(zhǎng),往往需要多年后才能評(píng)估其結(jié)果,這種試驗(yàn)準(zhǔn)確、嚴(yán)格、真實(shí)、其結(jié)論比較,此種試驗(yàn)多為國(guó)家或大的工業(yè)集團(tuán)采用。
?、诂F(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)
由于實(shí)驗(yàn)室設(shè)備受到各種限制,許多軍用裝備不可能在實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)行各種環(huán)境試驗(yàn),即使能夠試驗(yàn),實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)也不可能*真實(shí)的模擬現(xiàn)場(chǎng)的使用環(huán)境,因此無(wú)法進(jìn)行真實(shí)的考核,所以不僅大設(shè)備,就是能在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行環(huán)境試驗(yàn)的小設(shè)備也需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境試驗(yàn),以補(bǔ)充實(shí)驗(yàn)室的不足,充分驗(yàn)證軍用裝備在現(xiàn)場(chǎng)使用環(huán)境中是否會(huì)損壞或能否正常工作。
2.實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)
一般在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行,又叫人工模擬試驗(yàn),是用人工的方法創(chuàng)造出某種氣候環(huán)境或機(jī)械環(huán)境,將試品在此環(huán)境中試驗(yàn)。人工模擬試驗(yàn)具有與大氣暴露試驗(yàn)相似的模擬性,并有加速性,可大大縮短試驗(yàn)時(shí)間,且其環(huán)境應(yīng)力、負(fù)載條件的施加都可嚴(yán)格控制在容差范圍內(nèi),保證全部試驗(yàn)在受控條件下進(jìn)行,故重現(xiàn)性好,有可比性,其缺點(diǎn)是受到設(shè)備的限制,一般是試驗(yàn)一些體積較小,重量較輕的產(chǎn)品,且有時(shí)對(duì)非常真實(shí)的綜合環(huán)境的模擬性較差。